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全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)液壓高壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
采用 全車電器系統(tǒng)的真實(shí)元器件制作，包括燈光模塊、儀表模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊、充電模塊、起動(dòng)模塊、音響模塊、雨刮模塊、車窗中控鎖電動(dòng)后視鏡模塊，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手搭接線路、分析電路和排除電路故障的能力。

二.功能特點(diǎn)
1.冷板沖壓成形的網(wǎng)孔式實(shí)訓(xùn)板安裝真實(shí)原車材料,系統(tǒng)元器件插接好線后，真實(shí)可運(yùn)行的汽車電器各系統(tǒng)，充分展示汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與工作原理。
2.操縱各開關(guān)，可真實(shí)演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
3.設(shè)備經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；線束與接線檢測(cè)端子外露；學(xué)員可直觀對(duì)照實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4網(wǎng)孔實(shí)訓(xùn)板上有接線檢測(cè)端子，學(xué)生可對(duì)照電路原理圖進(jìn)行各個(gè)模塊的線路連接實(shí)訓(xùn)，以鍛煉學(xué)生實(shí)際動(dòng)手和分析電路的能力；
5.落地移動(dòng)式結(jié)構(gòu)：最大限度降低了實(shí)訓(xùn)臺(tái)的占地面積、空間浪費(fèi)和實(shí)訓(xùn)室工位數(shù)量的緊缺性；
6.模塊結(jié)構(gòu)：整體式;
7.各模塊的線路難易程度不同，教師可根據(jù)模塊線路的難易程度對(duì)學(xué)生進(jìn)行不同等級(jí)的實(shí)訓(xùn)考核；
8.整體臺(tái)架帶有滾輪，方便設(shè)備的移動(dòng)。
9.無原理圖板設(shè)計(jì),更加接近真實(shí)車輛電器維修情境的訓(xùn)練。
10.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。

全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)液壓高壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)

智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有開發(fā)測(cè)試分析系統(tǒng)，通過對(duì)流量、壓力、功率、轉(zhuǎn)速、時(shí)間、溫度、計(jì)算機(jī)人機(jī)畫面 -- 計(jì)算機(jī)智能數(shù)據(jù)采集、分析、處理、--自動(dòng)生產(chǎn)報(bào)表、曲線等一系列智能化動(dòng)作后,完成各類常規(guī)的液壓回路、各類閥泵的動(dòng)靜態(tài)測(cè)試等實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)，對(duì)液壓系統(tǒng)的性能測(cè)試、智能控制、遠(yuǎn)程控制及液壓系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)的通訊技術(shù)得以掌握和提高。
1 液壓泵站部分技術(shù)要求
①　由1臺(tái)手動(dòng)變量柱塞泵（做定量泵用，方便調(diào)整流量大?。┖?臺(tái)限壓式變量葉片泵組成，分別設(shè)置獨(dú)立的液壓回路。
②　手動(dòng)變量柱塞泵最大流量80ml/r,額定壓力20MPa，配6級(jí)電機(jī)30kW；限壓式變量泵 (葉片泵)排量20ml/r，額定壓力12MPa，配4極電動(dòng)機(jī)7.5kW。
③　油箱：公稱容積大于 200L；附有液位、油溫指示計(jì)，吸油、回油濾油器、安全閥（分別配），分別設(shè)置回油口，出油口，一個(gè)泄油口（液面以上回油箱）。
④　泵站系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)和液壓元件、輔件的選用需滿足回路的最大工作壓力和流量。
⑤　測(cè)量電機(jī)的輸出功率（油泵的輸入功率）方式：測(cè)電機(jī)的輸入功率，配上電機(jī)的傳動(dòng)效率曲線圖（電機(jī)廠家提供）算出電機(jī)的輸出功率（油泵的輸入功率），電機(jī)和油泵直聯(lián)。
⑥液壓氣壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)與控制虛擬仿真軟件

本軟件基于unity3d開發(fā)，軟件采用三維漫游的形式，可通過鍵盤控制移動(dòng)，鼠標(biāo)控制鏡頭方向，界面設(shè)有首頁(yè)、幫助、全屏、元件認(rèn)知、回路搭建、關(guān)鍵元件測(cè)試、典型系統(tǒng)測(cè)試界面。
1.元件識(shí)別采用了自動(dòng)播放的形式，介紹了設(shè)備上的郵箱、液位計(jì)、油泵機(jī)組（此處介紹彈出液壓符號(hào)、原理與介紹，點(diǎn)擊確定進(jìn)入下一項(xiàng)介紹）、閥架、壓力表、傳感器等