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表面粗糙度對比測量組合實驗臺,電器接線考核綜合實訓裝置

公差配合與技術測量是機械類專業(yè)非常重要的-一門技術基礎課、技能課和應用課。是機械零件設計圖樣上的一項重要技術要求，更是機械產(chǎn)品的靜態(tài)和動態(tài)幾何精度的重要組成部分。隨著科學技術的發(fā)展和生產(chǎn)水平的提高，對機械產(chǎn)品的幾何精度也提出了越來越高的要求，幾何精度已經(jīng)形成了一門獨立的技術學科，并且受到學術界和工程技術界有識之士的高度重視。
本系列裝置以設計工程師對精度設計的實際要求為標準，結合實際教學情況和教學對象條件為前提，精心.研制了一套理論與實際相結合的教學產(chǎn)品。適用于全日制普通高中、職工中學、職業(yè)中學、高職及本科院校機電類專業(yè)的零件設計與檢測、檢驗教學。
訓練項目
訓練一:外圓車削表面粗糙度對比檢測
訓練二:端面銑表面粗糙度對比檢測
訓練三:刨削表面粗糙度對比檢測
訓練四:平面磨削表面粗糙度對比檢測
基本配置
實訓箱:
箱體采用優(yōu)質(zhì)的鋁合金型材，具有結構堅固、外形美觀，內(nèi)襯為開模成型防震材料，能夠有效保護產(chǎn)品免受損壞，外形尺寸: 400*320* 100mm;
組件(對象) :
外圓車削表面粗糙度對比零件1套、端面銑表面粗糙度對比零件1套、刨削表面粗精度對比零件1套、平面磨削表面粗糙度對比零件1套等組成;
配套資料:
外圓車削表面粗糙度對比樣塊1套、端面銑表面粗糙度對比樣塊1套、刨削表面粗糙度對比樣塊1套、平面磨削表面粗糙度對比樣塊1套;教學資料等;
職業(yè)技能綜合集成訓練虛擬仿真系統(tǒng)：
軟件內(nèi)模型可進行360°旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，設有通用互動按鈕：返回、首頁、幫助。所有虛擬仿真任務過程有提示，在進行完一項任務后軟件自動打鉤。工具庫上方設有實驗任務

表面粗糙度對比測量組合實驗臺,電器接線考核綜合實訓裝置

一.產(chǎn)品簡介
采用 全車電器系統(tǒng)的真實元器件制作，包括燈光模塊、儀表模塊、發(fā)動機電控模塊、充電模塊、起動模塊、音響模塊、雨刮模塊、車窗中控鎖電動后視鏡模塊，培養(yǎng)學生動手搭接線路、分析電路和排除電路故障的能力。

二.功能特點
1.冷板沖壓成形的網(wǎng)孔式實訓板安裝真實原車材料,系統(tǒng)元器件插接好線后，真實可運行的汽車電器各系統(tǒng)，充分展示汽車電器各系統(tǒng)的組成結構與工作原理。
2.操縱各開關，可真實演示汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。
3.設備經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；線束與接線檢測端子外露；學員可直觀對照實物，認識和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
4網(wǎng)孔實訓板上有接線檢測端子，學生可對照電路原理圖進行各個模塊的線路連接實訓，以鍛煉學生實際動手和分析電路的能力；
5.落地移動式結構：最大限度降低了實訓臺的占地面積、空間浪費和實訓室工位數(shù)量的緊缺性；
6.模塊結構：整體式;
7.各模塊的線路難易程度不同，教師可根據(jù)模塊線路的難易程度對學生進行不同等級的實訓考核；
8.整體臺架帶有滾輪，方便設備的移動。
9.無原理圖板設計,更加接近真實車輛電器維修情境的訓練。
10.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。